Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Вся партия антибиотика изъята по всей стране». Главврач прокомментировала смерть роженицы
  2. Минчанка забронировала столик в престижном ресторане на 8 марта. В преддверии праздника ее попросили внести депозит — 800 рублей
  3. «Мы с адвокатом сидели в кабинете и все слышали». Экс-сотрудник Betera пришел судиться с бывшим работодателем, а тот устроил кол-центр
  4. Девушки попали в неприятности после того, как спели «Матушка-земля» в гардеробе кафе
  5. Стало известно, куда трудоустроился один из экс-сотрудников Службы безопасности Лукашенко, — «Бюро»
  6. Минчанин подарил отцу квартиру и гараж. Прокурор пришел с вопросами к новому владельцу, тот на них ответил неправильно — сделку отменили
  7. «Ни фига себе». В TikTok рассказали о курьезном случае по «тунеядству»: в истории — попадание в базу «иждивенцев» и звонки из милиции
  8. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  9. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  10. Санаторий, куда Азаренок «отправлял» беларусов и беларусок вместо Дубая, обещает людям то, что невозможно. Вот чем заманивает здравница
  11. Помните трагедию в Ельске, где 14-летняя девочка впала в кому и умерла? Похоже, ей дали тот же антибиотик, что и роженице в Дзержинске
  12. Кто те девушки, которые «случайно» оказались в Mak.by во время визита Лукашенко? Узнали
  13. В Могилеве и окрестностях — вспышка очень заразного вируса, особенно опасного для некоторых людей


Йеменская повстанческая группировка хуситов, контролирующая запад страны и связанная с Ираном, 19 ноября захватила грузовое судно Galaxy Leader, сообщает Daily Mail. Это случилось после того, как лидеры хуситов пригрозили топить в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе израильские корабли.

Перевозчик автомобилей Galaxy Leader в порту Бремерхафена. Германия, 2006 год. Фото: Garitzko, commons.wikimedia.org/
Перевозчик автомобилей Galaxy Leader в порту Бремерхафена. Германия, 2006 год. Фото: Garitzko, commons.wikimedia.org/

Грузовое судно Galaxy Leader, предназначенное для перевозки автомобилей, шло под флагом Багамских островов из Турции в Индию. На его борту находились 25 членов экипажа нескольких национальностей, включая украинцев, болгар, филиппинцев и мексиканцев. Корабль был арендован японской компанией у британской компании, одним из совладельцев которой называют Авраама «Рави» Унгара — израильского судоходного магната, который занимается торговлей автомобилями.

Израильский премьер-министр Биньямин Нетаньяху обвинил в захвате судна Иран, который поддерживает хуситов, и назвал инцидент «актом иранского терроризма». Также он заявил, что на борту Galaxy Leader нет ни одного израильтянина и само судно не является израильским.

На судне была отключена автоматическая идентификационная система AIS, из-за чего неизвестны точное место и время его захвата. По оценке британских военных, угон произошел в Красном море примерно в 150 километрах от йеменского портового города Ходейда — и недалеко от побережья расположенной южнее Эритреи.

Ранее, 31 октября, представители хуситов объявили о начале «военной операции» против Израиля и попытались нанести по его территории ракетный удар. Впрочем, он, как и предыдущие, наносившиеся еще до официального «объявления войны», не нанес ущерба Израилю — ВВС этой страны отчитались об уничтожении всех воздушных целей еще до того, как они пересекли израильскую границу со стороны Красного моря. Ранее Вооруженные силы Саудовской Аравии уничтожили несколько воздушных целей, отправленных хуситами в сторону Израиля над ее территорией.

Хуситы — шиитская группировка в Йемене, которая при поддержке Ирана верет с 2015 года гражданскую войну в Йемене против суннитской коалиции, поддерживаемой Саудовской Аравией. К настоящему моменту они превратились в серьезную военную силу в регионе, располагающую десятками тысяч бойцов и большим арсеналом баллистических ракет.

Красное море, которое простирается от Суэцкого канала до узкого Баб-эль-Мандебского пролива, является одним из важнейших торговых маршрутов для международных морских перевозок. По нему проходит кратчайший морской путь из Европы и Средиземноморья в Индию, регион Персидского залива и Китай.