Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  2. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май
  3. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  4. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  5. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  6. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  7. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  8. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  9. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  10. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  11. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  12. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой


На границах с ЕС в очередях все еще несколько тысяч машин. На 8.00 7 февраля в пунктах пропуска находится более 4740 фур, сообщает Госпогранкомитет.

Иллюстративное фото

Самый загруженный проездной пункт находится на выезде в Польшу — это ПП «Козловичи». Там скопилось более 800 автомобилей. В Латвийском направлении на данный момент больше всего автомобилей находится в ПП «Урбаны» — там более 610 фур. В Литве самые большие очереди на пропускном пункте «Бенякони» — там ожидает более 570 автомобилей.

Напомним, 1 февраля на границе находилось около 3,5 тыс. фур. На следующий день в очередях было больше 4 тыс. машин. 5 февраля в очередях уже было 4,3 тыс. автомобилей.

Причина, по которой очереди настолько длинные, пока не ясна. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег: по словам ГПК, за 4 февраля польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы, литовские — 75% грузовиков от пропускной способности.