Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  2. Неизвестный устроил стрельбу на приеме президента США Дональда Трампа
  3. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  4. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  5. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  6. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май
  7. Правда ли, что Беларусью пожертвовали, чтобы спасти Москву? Дятлов виноват? 40 главных вопросов о Чернобыле с понятными ответами
  8. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  9. Две реальности Чернобыля. Спецпроект «Зеркала» к 40-летию катастрофы на ЧАЭС: посмотрите, как власти лгали народу, пока люди гибли
  10. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  11. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  12. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся


12 лет назад гродненец продал свой прицеп «Орленок» в Барановичи Брестской области. Прицеп легковой, 1994 года выпуска. Продавали без переоформления, покупатель уверял, что будет просто ездить по деревне и картошку возить. Но, после того как в Беларуси ввели транспортный налог, который считается на все транспортные средства и прицепы, числящиеся на учете, мужчине пришлось вспомнить про свой старый прицеп, пишет «АвтоГродно».

Автомобильный прицеп. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "АвтоГродно"
Автомобильный прицеп. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «АвтоГродно»

Мужчина пытался решить вопрос в ГАИ. Для этого он съездил в автоинспекцию, заплатил за 2022 год 41 рубль транспортного налога и написал заявление на снятие с учета для утилизации.

— Через несколько дней пришел ответ, что прицеп периодически страхуется. А значит — используется. Снимать с учета на утилизацию нельзя, — рассказал мужчина.

По его словам, прицеп был «практически сгнивший». Удивительно, что спустя 12 лет он все еще на ходу.

— Не хочется снова платить транспортный налог за то, чего у меня нет, поэтому прошу подсказать, как мне найти этот прицеп? Я даже не представляю, где он сейчас может быть, — обращается мужчина.

Если вы новый владелец «Орленка» 1994 года выпуска или знаете, чем помочь читателю, пишите в редакцию «АвтоГродно».