Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  2. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  3. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  4. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  5. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  6. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  7. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  8. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  9. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  10. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  11. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  12. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май


/

Дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости близятся к завершению. Об этом сообщает Мингорисполком.

Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: "Минск-Новости"
Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: «Минск-Новости»

«Ведутся подготовительные работы к устройству монолитной железобетонной плиты, после этого будут уложены конструктивные слои дорожной одежды», — рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев.

Остаются работы по благоустройству — тротуары, перильные ограждения, наружное освещение. Все это, отмечают в Мингорисполкоме, планируют сделать за ближайший месяц.

Ранее дорожники обещали завершить строительство путепровода к концу года.

Напомним, мост построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. С 8 февраля на данном участке дороги ограничено движение и идут строительные работы. Согласно плану, длина и ширина путепровода остаются прежними, но надежность увеличится в разы.