Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  2. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  3. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  4. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  5. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  6. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  7. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  8. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  9. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  10. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  11. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  12. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  13. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании


/

Cудоходная компания Navibulgur, владеющая судном Vezhen, которое повредило телекоммуникационный кабель между Швецией и Латвией, утверждает, что якорь, который нанес ущерб, упал в воду случайно, пишет болгарское издание Economic.bg.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com

Генеральный директор Navibulgar Александр Калчев, показал журналистам фотографии, доказывающие, что в дни, предшествовавшие инциденту, был шторм с высокими волнами. Он также предоставил технические данные о якоре судна, который был поврежден огромными волнами, бушевавшими на борту в течение нескольких часов.

По словам Калчева, скорость ветра 25 января, когда произошел инцидент с кабелем, составляла около 40 узлов (22−23 м/с). Высота волн достигала около трех метров, что подтверждается фотографиями с корабля, на которых видно, как они обрушились на палубу. На фотографиях также видно, что от удара волн сломался один из рогов якоря, который весит несколько тонн.

С ноября 2024 года произошло несколько инцидентов с повреждением подводных кабелей в Балтийском море. В большинстве случаев подозревается диверсия.