Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  2. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  3. «Мы с адвокатом сидели в кабинете и все слышали». Экс-сотрудник Betera пришел судиться с бывшим работодателем, а тот устроил кол-центр
  4. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  5. В Могилеве и окрестностях — вспышка очень заразного вируса, особенно опасного для некоторых людей
  6. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему
  7. «Вся партия антибиотика изъята по всей стране». Главврач прокомментировала смерть роженицы
  8. Санаторий, куда Азаренок «отправлял» беларусов и беларусок вместо Дубая, обещает людям то, что невозможно. Вот чем заманивает здравница
  9. Стало известно, куда трудоустроился один из экс-сотрудников Службы безопасности Лукашенко, — «Бюро»
  10. Минчанин подарил отцу квартиру и гараж. Прокурор пришел с вопросами к новому владельцу, тот на них ответил неправильно — сделку отменили
  11. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма
  12. Девушки попали в неприятности после того, как спели «Матушка-земля» в гардеробе кафе
  13. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  14. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  15. Помните трагедию в Ельске, где 14-летняя девочка впала в кому и умерла? Похоже, ей дали тот же антибиотик, что и роженице в Дзержинске


/

«Белтехосмотр» за март выдал 187 292 разрешения на допуск транспорта к дорожному движению. Большинство из них — 87,1% — получили физлица. Также в организации рассказали, сколько автовладельцев воспользовались возможностью в онлайн-режиме пройти техосмотр. Напомним, накануне стало известно, что из-за этого новшества некоторые водители попадают в финансовую «ловушку».

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Какие неисправности чаще всего находят

«Из общего количества транспортных средств, представленных в марте на государственный технический осмотр, 14,5% (30 290) имели различного характера несоответствия установленным требованиям», — уточняет «Белтехосмотр».

При этом 40,5% неисправностей пришлось на тормоза, еще 24,7% — на внешние световые приборы. Дальше с большим отрывом идут вопросы к двигателю — 6,9%.

Сколько владельцев транспорта воспользовались новшеством

При этом 2039 автовладельцев в марте получили документ о техосмотре в электронном формате — через единый портал электронных услуг «Е-Паслуга».

«На новые транспортные средства (2024−2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 284 разрешения в электронной форме», — уточнили в «Белтехосмотре».

Напомним, в ноябре 2024 года стало известно, что появились новые онлайн-услуги, которые касаются транспорта. Так, некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре. Этим новшеством могут воспользоваться владельцы транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

В «Белтехосмотре» накануне рассказали о проблеме, с которой сталкиваются некоторые водители из-за этого новшества по техосмотру.

«Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечали в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» уточняют, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг. В организации обратились в Нацбанк с просьбой помочь уладить эту проблему.