Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  2. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  3. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  4. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  5. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май
  6. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  7. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  8. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  9. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  10. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  11. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  12. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой


По итогам десяти месяцев Беларусь вошла в топ-5 стран по экспорту в Россию новых авто, а также заняла третье место по поставкам подержанных автомобилей, сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Основным поставщиком новых автомобилей в Россию стал Китай. На его долю пришлось около 80% всех поставок. Также в качестве популярных направлений ввоза новых машин в Россию выступают Казахстан (7,5%), Кыргызстан (5,8%), Беларусь (2,5%), Армения (1,6%) и ОАЭ (1%).

Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что к концу года импорт из Казахстана существенно сократился, а основным «транзитным коридором» пока остается Кыргызстан.

По автомобилям с пробегом ситуация несколько иная. Тут лидером выступает Япония, доля которой составляет 54%. На втором — месте Армения (14,3%). Далее следуют Беларусь (11,3%), Южная Корея (7,2%), Кыргызстан (4,6%) и Германия (2,9%).

Всего за 10 месяцев в Россию было импортировано 889,4 тысячи легковых автомобилей — в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Более 60% от этого количества приходится на новые машины, а около 40% — на подержанные.