Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  2. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  3. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  4. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  5. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  6. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  7. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  8. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  9. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  10. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  11. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  12. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  13. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании


К 2025 году в Беларуси намерены «максимально освоить сборку своих электрокаров». Об этом заявил 27 июля первый вице-премьер Николай Снопков после совещания с представителями отечественных предприятий машиностроения, передает пресс-служба правительства.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Снопков отметил, что освоить сборку электрокаров — поручение Александра Лукашенко. Сейчас рассматривается пул партнеров из Китая и Южной Кореи, а также создание собственного конструкторского бюро.

— Но сегодня стоял вопрос шире — сможем ли мы производить и автомобили на двигателе внутреннего сгорания. (…) Это сейчас как никогда актуально, потому что мы видим, что происходит на рынке Российской Федерации, мы видим, как влияют санкции на развитие технологий, в том числе в автомобилестроении, — сообщил он.

Снопков отметил, что самые «страшные последствия» санкций — отсутствие технологий, поэтому технологии нужно производить самим.

— Мы обсуждали, как это сделать более рационально, — рассказал Снопков.

Он считает, что нужно найти правильную бизнес-модель, чтобы получить «более рациональное» решение.

— Потому что рынок в Беларуси по автомобилям, к сожалению, он мал. И создавать производство только для белорусского рынка нецелесообразно, поэтому нужно рассчитывать на масштабирование бизнеса этого. Цель простая — белорус должен покупать белорусский автомобиль, — заявил вице-премьер.