Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  2. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  3. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  4. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  5. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  6. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  7. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  8. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  9. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  10. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  11. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  12. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) заинтересовалось тарифами на такси — пассажиры жалуются на рост цен из-за морозов, сообщили на ОНТ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как рассказали в сюжете, тарифы «в известном приложении» такси резко выросли даже в экономварианте. Стоимость поездки может меняться буквально на глазах, причем предсказать ее заранее не могут ни клиенты, ни сами водители.

Специалисты утверждают, что алгоритм сервиса автоматически реагирует на соотношение спроса и предложения: когда на улице мороз, часть водителей предпочитает не выходить на линию. Из-за этого машин становится меньше, а желающих уехать — больше.

— Часть перевозчиков практически не выезжала, им было невыгодно. И вот этот алгоритм, когда машин меньше, спрос больше, — он и накручивает цены. Если за 50 рублей поедут, значит, он и будет сохранять цену. Если видит, что за 50 рублей не едут, то будет немножечко в таком случае снижаться, — рассказала председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.

Между тем «МАРТ вновь вмешался и разбирается с коэффициентами, изучает настройки в правилах игры». «Цены на такси государство не регулирует, но алгоритм формирования должен быть прозрачен», — сообщили в сюжете