Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  2. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  3. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  4. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  5. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  6. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  7. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  8. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  9. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май
  10. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  11. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  12. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула


/

В Беларуси планируют обязать каршеринговые автомобили иметь специальную маркировку, чтобы их можно было легко выделить на дороге. Такая мера необходима, чтобы упорядочить рынок краткосрочной аренды машин и повысить безопасность на дорогах. Об этом сообщил начальник управления ГАИ Мингорисполкома Сергей Бабич, передает БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска

Инициатива связана с тем, что в Беларуси пока нет четкого законодательства, регулирующего краткосрочную аренду машин, — все отношения между компаниями и пользователями пока строятся по общим нормам Гражданского кодекса, что создает путаницу и неудобства для обычных пользователей.

На специальном заседании в Палате представителей 15 июля обсуждали, как упорядочить рынок шеринга — не только автомобилей, но и электросамокатов и велосипедов. Выяснилось, что сейчас каждая компания работает по собственным правилам, а пользователям сложно разобраться, где какие штрафы и условия.

Бабич отметил, что вместе с растущей популярностью шеринга растет и число нарушений: около 10% всех задержанных за пьяное вождение в этом году — водители каршеринговых машин. Есть случаи, когда за руль садились люди без прав, причем некоторые — не в первый раз.

Предлагается ввести визуальное обозначение таких авто, чтобы инспекторы могли быстрее их идентифицировать в потоке и проверить водителя, а также проработать более четкие правила аренды каршеринговых машин, ответственности и контроля.

«В соответствии с Правилами дорожного движения нанесение каких-либо наклеек на транспортное средство запрещено. Однако мы видим, что транспортные средства, которые обозначены именно определенной цветографической расцветкой, показывают их принадлежность к определенной шеринговой компании. Это позволяет сотрудникам ДПС в ходе несения службы вычленять их из потока, останавливать, проверять порядок их использования, состояние водителя и наличие водительского удостоверения. И это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения», — уточнил Сергей Бабич.

Отметим, согласно п. 194.13 главы 26 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в специальном приложении, трафаретов, выставленных на ветровом или боковом стекле транспортного средства оперативного назначения, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).