Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  2. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  3. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  4. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  5. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  6. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  7. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  8. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  9. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  10. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  11. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  12. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май


Марка Voyah входит в топ популярных для привоза из Китая машин наряду с BYD, Li и Zeekr. Далеко не один автомобиль уже приехал в Беларусь. И вот 8 июня объявили об открытии официального представительства компании в стране. Voyah — дочерняя марка Dongfeng Motor Corporation, специализируется на электромобилях, пишет Onliner.

Фото: Onliner.by
Фото: Onliner.by

Компания уже вышла на российский рынок с тремя моделями, сейчас будет присутствовать и в Беларуси. Машины уже в пути. Первый автомобиль — кроссовер Free — привезут в июле. Импортером стала компания «Автопромсервис» (официальный импортер Mitsubishi, Nissan, Renault, Lada и DFM в Беларуси). Дилер сообщил, что принимает заявки на официальном сайте, предоплата не требуется.

Во время презентации озвучили несколько фактов о Voyah:

  • модели построены на единой платформе с двухмоторной компоновкой. Специально разработана для электромобилей (не делит платформу с машинами с ДВС);
  • батареи находятся в безопасной пятислойной упаковке, препятствующей возгоранию;
  • автомобили протестированы в зимних условиях (один из целевых рынков — Скандинавия). Заверяют, что результат исследований помог достичь показателя +30% запаса хода в мороз;
  • бренд запускает по одной модели в год. Изначально нацелены на требовательного европейского покупателя;
  • подвеска пневматическая, с интеллектуальными (подстраивающимися) функциями;
  • модельный ряд состоит из трех машин: кроссовер Free, минивэн Dream, седан Passion.

Модель Free привезут в гибридном и полностью электрическом исполнении. Запас хода у EV-версии — 630 км по циклу WLTP. Емкость батареи — 106 кВт⋅ч. Общая мощность двигателей — 490 л. с. Максимальная скорость — 200 км/ч. Разгон до сотни — 4,7 секунды.

Подключаемый гибрид версии EVR может пробежать почти 1000 км. Этого показателя помогает достичь 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 109 л. с. На чистом электричестве гибрид проедет 205 км (по циклу WLTP).

Вслед за Free должен появиться минивэн Dream с электромотором мощностью 435 л. с. Емкость батареи составляет 108,7 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода в 482 км по циклу WLTP. Модель разгоняется до сотни за 5,9 секунды.

Последний по хронологии выхода автомобиль — полноприводный седан Passion с двухмоторной силовой установкой мощностью 510 л. с. и запасом хода 482 или 608 км в зависимости от версии.

Стартовая стоимость автомобилей Voyah — 185 000 рублей (63 000 долларов). В качестве гарантии производителя называют 5 лет или 100 000 км пробега.